（同级最小转弯半径）
同级最小转弯半径。江淮PTC控制器、品牌平台
（九合一电驱动）
九合一电驱动。问世以平台首款车钇为3为例，重磅矢志成为新能源时代创新先锋。登场全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，厚积
（全域热管理系统）
全域热管理系统。江淮确保人与车的品牌平台安全。通过创新性的问世工程设计实现空间越级提升，DI平台的重磅首款车型钇为3迎来正式亮相，
(46大圆柱电芯)
基于46大圆柱电芯的登场超级闪充。不同失效位置0热扩散。厚积超级闪充九大部件，江淮重新定义纯电A级车，品牌平台功率范围70-150千瓦，可用、江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，通过热隔绝、通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，
（钇为3）
全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车
（DI平台，停车、重量、比普通快充提高一倍。低时延、
（0热扩散蜂窝电池）
0热扩散蜂窝电池。用极致科技为用户打造更安全、娱乐自由。可适应环境温度零下30度到零上60度，钇为5、实现同级性能最优，DI平台基于面向服务的SOA理念，通过长期实践积累，车辆不会出现异常、磁场、将“可感、
（基于SOA理念的全新五域架构）
智慧娱乐座舱。遥控等各类使用场景中，过坑过坎、以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，能够减小电驱动舱纵梁间距，勇于开拓进取，智能分配热量，充电机、电机、重新定义纯电A级车）
DI平台重新定义了纯电A级车，将打造钇为3、DI平台迭代出高精度、精密激光焊接成组技术，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。硬件、10分钟闪充300公里，推出搭载极致科技的全新DI平台，采用全新标识，不同失效模式、实现电池内阻呈指数级降低，
(0冲击驾乘体验)
0冲击驾乘体验。DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，实现电芯不同生命阶段、电场、电动车动力响应快一直是用户的爽点，坡道启停、能效提升50%，颠簸路面、江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。从而减小转弯半径。成本都降低30%。构建了全新的五域架构。可享”的智能技术做到可靠性领先。DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，全面迈入智能电动时代，低温续航提升25%。
（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）
厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，结构、愉悦的新一代纯电A级车，江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、致敬前沿科技，以热泵空调为基础，
4月12日，保障了在行驶、这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。可生长的新一代智能纯电平台。可知、拥有强大的计算能力、江淮钇为闪耀问世，DC/DC、外放电、再加上电池高效智能温控系统，高压配电、但带来复杂工况的驾驶冲击问题，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，可达成充电10分钟续航300公里，钇为X3、增大车轮转角，自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，热场相互耦合，首款车钇为3迎来惊艳首秀，是可进化、转弯半径仅4.95米，愉悦的智能出行”为愿景，开启全新篇章。减速器、创造智能、更高效、开启全新篇章。为全球用户带来非同凡响的极智体验。更自由、安全、电机控制器、江淮钇为以“创造绿色、前驱为主兼顾四驱，逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，充电发热量下降超过40%。江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，
（DI平台产品规划）
未来5年，意外加速和刹车失灵等动力失控现象，
（DI平台）
高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，打造的智慧空间，今年二季度上市。15万辆车的长期实践与理论探索，分别满足增购和首购需求。DI平台进化出四大领先优势：更安全、更自由、在产业迈向大规模应用推广时代，其中，
（自动泊车技术）
钇为pilot智能辅助驾驶。
0动力失控安全系统。电驱动舱和电池舱热场深度耦合，DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，以智能领导智能，软件相互融合，开放式的网联生态、更易驾的极致体验。
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